Колодка тормозная ТКГ-300

Описание

Колодка тормозная ТКГ-300 сконструирована для сдерживания и остановки валов механизмов. Это главный рабочий элемент колодочного тормоза и остановки механизма. Колодки изготавливаются литейным методом, главным материалом для них служит чугун. В дальнейшем к конструкции применяется механическая обработка.

Тормоз ТКГ-300 зажимает тормозной шкиф, цифра в маркировке значит диаметр тормозного шкифа, для которого предназначен торомз.

На колодки пришивают тормозные накладки. Они имеют одинаковые габариты с колодкой Размеры у тормозных накладок совпадают с размерами самих колодок и крепятся к ним на заклёпки. На один колодочный тормоз приходится по 2 тормозных накладки. Обычно на тормоза типов ТКТ, ТКП и ТКГ устанавливаются идентичные колодки.

При покупке тормозной колодки накладка уже идёт в комплекте, вшитая в колодку. Сама колодка обязана иметь лёгкое вращение на металлическом стержне, к которому она крепиться на стойку тормоза.

Для установки равномерного отхода колодок используются регулировочные болты, расположенные на кронштейне рычага.

Инструкция по эксплуатации.

Колодки следует время от времени проверять на наличие тормозной накладки. В случае, если накладка стёрлась или разрушилась, её следует заменить методом покупки новой. Если же не проверять тормозные накладки, она может истираться полностью. В этом случае торможение будет происходить основанием самой колодки, что приведёт к замене тормозной колодки целиком, что выйдет дороже и повреждению тормозного шкива.