Подшипник 306, 306А задний/передний

Шариковый однорядный подшипник 306 и подшипник 306А повышенной грузоподъемности широко применяются в качестве комплектующих деталей в устройствах грузовых и автомобилей, дорожно-строительной техники КамАЗ, МАЗ, ГАЗ, БелАЗ.

Подшипник задний/передний 306 306А ставится на ось ведущей шестерни коробки отбора мощности. В эту деталь уже во время сборки закладывают смазочное средство. Подшипник массой 350 грамм имеет габаритные размеры 30х72х19 мм. Сепаратор подшипника из стали ШХ-15 удерживает в себе 8 шариков диаметром 12,3 мм.

Подшипник 306/306А в зависимости от исполнения имеет несколько модификаций:

• Открытого типа - основной,
• Открытого типа с проточкой по наружной обойме под стопорное кольцо,
• Закрытого типа с заглушками из резины с двух сторон,
• Закрытого типа с металлическими шайбами с двух сторон,
• Закрытого типа с металлическими шайбами с одной стороны.

Преимущества радиальных подшипников 306/306А

• Выдерживают высокие радиальные нагрузки
• Сохраняют способность к работе при высоких угловых валовых скоростях (при условии точной осевой установки валов);
• Имеют практически неограниченный ресурс при жидкостном трении;
• Обладают способностью демпфирования;
• Легкость в изготовлении, обслуживании и ремонте;
• Сохраняют способность к работе в условиях с агрессивной средой, повышенной влажности и загрязненности;
• Обеспечивают бесшумную работу вала и гасят вибрацию при условиях наличия масляного слоя между поверхностями хвостовика вала и вкладыша.

Подшипник рассчитан на динамическую грузоподъёмность до 28,1 кН, может выдерживать номинальную частоту вращения до 11 000 об/мин.

Область применения подшипников 306/306А

• валы с ударными и вибрационными нагрузками (ДВС, молоты);
• высокоскоростные валы, в случае, когда подшипники качения не используются по причине малого ресурса (например, центрифуги);
• коленвалы, при необходимости разъемных подшипников;
• в ситуациях, когда необходима высокая точность и равномерность вращения (шпиндели станков);
• в бытовой и тихоходной специализированной технике;
• валы больших размеров (более 1 метра в диаметре);
• для использования в ограниченных пространствах.

Подшипник– один из основных узлов машины. Чтобы увеличить запас КПД подшипника и снизить последствия трения, рекомендуется вовремя заменять вышедший из строя подшипник, так как несвоевременная его замена может привести к заклиниванию или поломке других узлов и механизмов.

У нас вы можете приобрести Подшипник 306, 306А задний/передний, для этого достаточно оформить заказ на нашем сайте, либо отправить заявку на нашу почту mail@kranzapchasti.ru или позвонить по номеру: 8 (351) 215-59-40; 8 (950) 726-56-53

Большинство запчастей есть в наличии на складе и могут быть оперативно отправлены в Челябинск, Астану, Москву, Пермь, Красноярск, Уфу, Казань, Тюмень, Санкт-петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Кемерово, Омск, Воронеж, Волгоград, Сургут, Новый уренгой, Иркутстк, Архангельск, Магадан, Якутск, Хабаровск, Нижневартовск, Калининград а также по всей России и СНГ.