Коробка отбора мощности КОМ МП05-4202010 (20 зубьев) для автокрана Ивановец КС-45717К (КАМАЗ)
Позиция детали: 4- Гарантия на все запчасти и технику
- Доставка в любой регион России
- Консультируем по этому товару
- Лидеры рынка
- Лучший продавец
- Качественные запчасти
Коробка отбора мощности МП05-4202010 объемом не выше 0,01м3 создана для монтажа на коробку переключения передач КамАЗ. Она отвечает за отвод, передачу и перенаправление необходимого количества энергии от двигателя к исполнительным механизмам автокрана.
Российская коробка МП05-4202010 имеет аналоги итальянского производства: P30KZP10503 и 08600208134 OMFB.
В конструкции коробки применяется ведущая прямозубая шестерня на 20 зубьев, которая подвижно крепится на шлицах первичного вала. Все детали КОМ произведены из усиленной стали 45 с дополнительным упрочением. Сама коробка отбора мощности надежно крепится на правой части корпуса коробки передач шасси через фланец при помощи болтового крепежа.
На нашем портале вы можете найти коробки отбора мощности МП05-4202010, которые предназначены специально для комплектации шасси автомобильных кранов: «Ивановец», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец» и «Клинцы».
Плюсы применения КОМ МП05-4202010-20:
- коробка отбора имеет увеличенный срок эксплуатации, из-за своей облегченной конструкции из высококачественных материалов и небольшому количеству составляющих;
- агрегат прост в управлении, что облегчает труд водителя.
- работа коробки не влияет на расход топлива двигателя, благодаря своим небольшим размерам и весу;
- коробка легка в обслуживании и надежна.
Передаточное отношение на высшей передаче в некоторых моделях может достигать 1,3.
Передаточные отношения скоростей вращения коленвала двигателя и выходных валов коробки
| Наименование показателя | Значение |
| Коробка передач КамАЗ-14 | 1,26 |
| Коробка передач КамАЗ-15 | при низшей передаче в делителе 1,26 |
| Коробка передач КамАЗ-15 | при высшей передаче в делителе 1,026 |
Основная функция коробки МП05-4202010-20 – передача крутящего момента, возникающего в силовом агрегате автомобиля, через карданный вал на насос, который снабжает энергией привод кранов КС-45717, КС-55713, КС-55713-5К. Зачастую вся специализированная техника функционирует от автомобильного двигателя, не имея своей силовой установки.
Принцип работы КОМ МП05-4202010
Во время хода автомобиля ведомая шестерня крутится вокруг оси подшипника. При включении пневмоцилиндра, который состоит из штока, поршня, вилки и пружины, зажатый воздух из пневатической системы давит на пружину и посредством вилки приводит ведомое и ведущуее зубчатые колеса в движение, тем самым передавая крутящую энергию на привод. Затем полость цилиндра соединяется с воздухом, а вилка под воздействием пружины выносит из сцепления ведущую шестерню. И передача мощности на вал заканчивается.