Рама тележки 53.004.13.11.000-03 крана козлового КПБ-10У, КПБ-12,5У, КПБ-15У Тулажелдормаш

Описание

Рама 53.004.13.11.000-03 входит в конструкцию ходовой тележки, и облегчает процесс передвижения кранового агрегата по ходовым путям. Данное приспособление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, и повышает эффективность эксплуатации грузоподъемного механизма. Рама входит в комплект запасных частей для козлового крана КПБ-10У, КПБ-12,5У, КПБ-15У Тулажелдормаш.

Конструктивные особенности

Рама 53.004.13.11.000-03 представляет собой металлическую сварную конструкцию, объеденную кронштейнами и другими элементами. Приспособление отличается высокой жесткостью и прочность при сравнительно небольшом весе.

Ходо

Рама 53.004.13.11.000-03 входит в конструкцию ходовой тележки, и облегчает процесс передвижения кранового агрегата по ходовым путям. Данное приспособление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, и повышает эффективность эксплуатации грузоподъемного механизма. Рама входит в комплект запасных частей для козлового крана КПБ-10У, КПБ-12,5У, КПБ-15У Тулажелдормаш.

Конструктивные особенности

Рама 53.004.13.11.000-03 представляет собой металлическую сварную конструкцию, объеденную кронштейнами и другими элементами. Приспособление отличается высокой жесткостью и прочность при сравнительно небольшом весе.

Составляющие: 1 — фрикционное колесо, 2 — редуктор, 3 — шестерня, 4 —электрический двигатель, 6 — промежуточный вал, 7 — рама 53.004.13.11.000-03; 8, 9 — ведущая, ведомая шестерня, 10 — ходовое колесо, 12 — шарнирный стержень, 13 — кожух тормоза, 14 — буфер, 15 — противоугонный клин, 17 — центральный захват, 18 — кожух шестерен.

Рама телеги имеет посадочные местами для установки букс, в которых размещены оси. На оси монтируются двухребордные колеса. Рама оснащена специальными окошками, которые облегчают процесс обслуживания и ремонта колес.

Рекомендации

Рама подвергается колоссальным нагрузкам в процессе эксплуатации. Это может привести к её преждевременной поломке. Наиболее распространенным дефектом конструкции считаются трещины. Устранить подобный недостаток сваркой независимо от размера повреждений. Таким же методом ликвидируется износ посадочных и резьбовых отверстий. Прогиб боковин и поперечин рамы телеги более 10 мм не допускается. В противном случае конструкцию нужно выправить.

Ремонт рамы ходовой телеuи лучше доверить аттестованным специалистам, компании "Краны и Запчасти". Для этого у нас есть все необходимое - квалифицированный персонал, современное оборудование и большой ассортимент запасных частей. Обратиться за консультацией можно любым удобным способом.

Составляющие: 1 — фрикционное колесо, 2 — редуктор, 3 — шестерня, 4 —электрический двигатель, 6 — промежуточный вал, 7 — рама 53.004.13.11.000-03; 8, 9 — ведущая, ведомая шестерня, 10 — ходовое колесо, 12 — шарнирный стержень, 13 — кожух тормоза, 14 — буфер, 15 — противоугонный клин, 17 — центральный захват, 18 — кожух шестерен.

Рама телеги имеет посадочные местами для установки букс, в которых размещены оси. На оси монтируются двухребордные колеса. Рама оснащена специальными окошками, которые облегчают процесс обслуживания и ремонта колес.

Рекомендации

Рама подвергается колоссальным нагрузкам в процессе эксплуатации. Это может привести к её преждевременной поломке. Наиболее распространенным дефектом конструкции считаются трещины. Устранить подобный недостаток сваркой независимо от размера повреждений. Таким же методом ликвидируется износ посадочных и резьбовых отверстий. Прогиб боковин и поперечин рамы телеги более 10 мм не допускается. В противном случае конструкцию нужно выправить.

Ремонт рамы ходовой телеuи лучше доверить аттестованным специалистам, компании "Краны и Запчасти". Для этого у нас есть все необходимое - квалифицированный персонал, современное оборудование и большой ассортимент запасных частей. Обратиться за консультацией можно любым удобным способом.