Вал-шестерня У3515.42Р.10.042, m=3 z=13 (i=134), 1 пара редуктора поворота У35.15 башенного крана

Описание

Вал-шестерня m=3,15 z=12 является ведущим звеном первой пары редуктора поворота артикула У3515.42Р.10.042 с передаточным числом Up=121, обеспечивает передачу крутящего момента с одного вала на другой во время вращения поворотной части башенного крана. Деталь изготовлена из низколегированной стали высокой прочности (марка стали 40х) и имеет кругловинтовое зацепление (способ зацепления Новикова). Вал соединяется с валом электродвигателя, который посредством сцепления начинает вращение детали.

Высокопрочные элементы, благодаря своей конструкции, обеспечивают передачу усилия, превосходящего обычные нагрузочные возможности, и имеет более высокий коэффициент полезного действия.

Изготовлена вал-шестерня m=3,15 z=12 методом литья и представляет из себя единую деталь с двенадцатью круговинтовыми зубьями, что придает ей дополнительную прочность и долговечность. Конструкционная сталь позволяет выдерживать длительные нагрузки при работе редуктора поворота башенного крана и сохранять прочностные характеристики вне зависимости от погодных условий и климатических особенностей региона эксплуатации техники.

Располагается данный вал внутри корпуса редуктора поворота в первой ступени шестерен и обеспечивает сцепление с электродвигателем, передающим крутящий момент с последующей передачей данного движения последующим ступеням. Установка производится на двух подшипниках, для обеспечения вращения элемента вокруг своей оси. Для монтажа вала-шестерниа m=3,15 z=12 применяются шариковые радиальные подшипники артикула 205 и 60210. Для сохранения подвижности подшипников и снижения сил трения, оказывающих неблагоприятное воздействие на все движущиеся части редуктора, узел оснащен миниатюрным насосом, обеспечивающем постоянную смазку элементов передачи крутящего момента.

Вал-шестерня m=3,15 z=12 является частью первой ступени поворотного редуктора башенного крана У3515.42Р.10.042 Up=121. Крупногабаритный узел выполняет функцию обеспечения поворота кабины по вертикальной оси во время проведения грузоподъемных работ. Механизм и его элементы постоянно подвергаются воздействию нагрузок, особенно при интенсивной эксплуатации крана. Запасные части, устанавливаемые на механизмы вращения платформы должны соответствовать требованиям качества материала изготовления и литья, что может обеспечить длительный срок эксплуатации без простоев на время проведения ремонтных работ по замене изношенных частей. Компания «Краны и запчасти» отслеживает качество деталей, заключая договора с зарекомендовавшими себя производителями запасных частей. И предлагает своим покупателям качественные оригинальные детали по демократичным ценам.