Редуктор отбора мощности (РОМ) КС-55713-3-14.100 автокрана Галичанин КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55729, КС-65713
- Гарантия на все запчасти и технику
- Доставка в любой регион России
- Консультируем по этому товару
- Лидеры рынка
- Лучший продавец
- Качественные запчасти
Надежный 1-ступенчатый редуктор отбора мощности КС-55713-3.14.100 создан специально для передачи мощности от аксиально-поршневых гидронасосов к крановым установкам Галичанин и Клинцы на основе машин Урал. Это связующий элемент между КОМ и насосом.
Гидронасос постоянной производительности – неотъемлемая часть гидросистем крановых установок КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55729 и КС-65713, его основная функция питание рабочей жидкостью узлов и механизмов крана.
Внутреннее устройство РОМ КС-55713-3-14.100
Редуктор отбора мощности передает вращательное движение посредством ведущей шестерни(5), расположенной на валу (9) с подшипниками, группе шестерён (3, 6) на двух валах гидронасосов (1, 7). Вал 9 закреплен на карданном валу с помощью фланца 8, находящегося на шлицах. Редуктор имеет картер с масломером (10) и пробкой (11), в котором есть лючок для залива или слива масла.
Управление редуктором производится из кабины водителя активацией КОМ, вращательное движение от которой передается карданному валу, а затем РОМ.
Особенности монтажа РОМ КС-55713-3-14.100
Редуктор устанавливается на раме шасси машины через уплотняющие элементы и крепится к карданному валу через фланец при помощи болтов и шпилек.
Материалы РОМ КС-55713-3-14.100
Корпус редуктора КС-55713-3-14.100 изготовлен из чугуна. Ведущая шестерня вала устройства сделана из прочной стали марки 45, подвергнутой термо-химической обработке и цементации. Такая опция безопасна для окружающей среды и защищает агрегат от ржавчины, гарантируя долговечность, простоту в обслуживании и ремонтопригодность устройства.
Обслуживание и ремонт
Редуктор часто работает на грани возможностей, поэтому чтобы он работал корректно и долго, все движущиеся и трущиеся детали должны как следует обрабатываться маслом. Для этого необходимо:
- периодически производить контроль за уровнем масла в картере и не допускать его протечек. Для этого на отверстии картера находится специальный прибор – масломер;
- производить своевременную замену изношенных уплотнителей и подшипников;
- если произошла поломка редуктора – ремонт следует производить в специализированных фирмах.
Компания Кранзапчасти осуществляет сервисное обслуживание, диагностику и ремонт специализированной техники, включая редукторы и коробки отбора мощности для автокранов, бурильных машин, погрузчиков и других транспортных средств.
Смазка традиционно осуществляется путем разбрызгивания масла на трущиеся детали в корпусе редуктора.