Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время!
по чертежам заказчика
широкая база чертежей в наличии
Шкив d-200 988.73.00.06 для комплектации ходовой тележки портального крана КП-300П. Данное приспособление отвечает за остановку и удержание вала при неработающем электромоторе. Применение тормозного барабана позволяет повысить уровень безопасности при эксплуатации грузоподъемного оборудования.
Шкив d-200 представляет собой колесо с широким ободом и посадочным отверстием в центральной части. Изделие монтируется между валом мотора и редуктором. Точность изготовления не ниже 4 класса по ГОСТ 25347, твердость не ниже 45 HRC или 300 НВ.
Для изготовления стопорного шкива используется сталь маркой 45, 35СГ, и 65Г. Также допускается применение чугуна марки СЧ 28 по ГОСТ 1412. В процессе производства используется специальная обработка, улучшающая прочностные и эксплуатационные характеристики изделия.
Шкив устанавливается на валу холодным либо горячим методом. Деталь эффективно работает как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях. При этом вал имеет шпонку, которая предотвращает прокручивание шкива. Для присоединения дополнительных элементов используется зубчатая половинчатая муфта.
Шкив стопорный подвергается чрезмерным нагрузкам, и со временем может выйти из строя. Деталь подлежит замене в случае появления трещин и сколов на рабочей поверхности, изнашивания обода или посадочного отверстия.
Тормозной шкив 988.73.00.06 входит в более крупный узел - тормозную систему, обеспечивающую плавное движение козлового крана по площадке и плавную остановку машины во время перегрузки грузов. Деталь имеет форму барабана с центральной ступицей, являющейся посадочной частью. Внешняя рабочая поверхность контактирует с тормозными колодками тормоза. При сжатии шкива колодками тормоза происходит торможение и фиксация положения грузоподъемного механизма.
При эксплуатации тормозной системы, важно помнить, что шкив относится к сменным частям и подвержена интенсивному износу. Поэтому необходим регулярный плановый осмотр состояния элемента как крановщиком, так и специалистами Ростехнадзора. Изношенные и поврежденные шкивы подлежат замене.
Замену элемента проводят при:
Шкив 988.73.00.06 на козловой кран МККС-12,5, МККС-32 изготавливают из стали 45 или 45Х методом вытачивания, а после проводят поверхностную закалку рабочей поверхности или заменяют ее цементированием - это увеличивает сопротивление к силам трения и увеличивает срок эксплуатации детали.
| Наименование | Значение |
|---|---|
| ГОСТ | ГОСТ 25347 |
| Диаметр, мм | 200 |
| Ширина, мм | 95 |
| Вес, кг | 20 |
Мы предоставляем гарантию на все наши товары, чтобы вы были уверены в их качестве и надёжности.
Мы стремимся обеспечить наших клиентов лучшими запчастями и сервисом, поэтому предлагаем гарантию на все наши товары.
Чтобы воспользоваться гарантией, вам необходимо сохранить чек или другой документ, подтверждающий покупку запчасти у нас. Если у вас возникнут вопросы или проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки по телефону или электронной почте.
Для получения дополнительной информации или оформления заказа заполните форму.
Также Вы можете написать нам на почту mail@kranzapchasti.ru
или позвонить по номеру телефона: 8 (351)
218-59-40.
Заказать на нашем сайте или вы можете отправить заявку на электронную почту mail@kranzapchasti.ru, либо позвонить по номеру телефона: 8 (351) 218-59-40